Звонок бесплатный8 (800) 234-64-62
Пн — Пт с 8:30 до 17:00

АМКОДОР 320, АМКОДОР 320Е

АМКОДОР 320, АМКОДОР 320Е
АМКОДОР 320, АМКОДОР 320Е
АМКОДОР 320, АМКОДОР 320Е
АМКОДОР 320, АМКОДОР 320Е
АМКОДОР 320, АМКОДОР 320Е
АМКОДОР 320, АМКОДОР 320Е
АМКОДОР 320, АМКОДОР 320Е
АМКОДОР 320, АМКОДОР 320Е
АМКОДОР 320, АМКОДОР 320Е
АМКОДОР 320, АМКОДОР 320Е

ОБЗОР СЕРИИ

Погрузчики универсальные АМКОДОР 320 и АМКОДОР 320Е – компактные многоцелевые машины, предназначенные для использования в строительстве, в коммунальном и сельском хозяйстве, в морских и речных портах, на складах, где требуется маневренность в стесненных условиях.

АМКОДОР 320Е  оснащен дизелем фирмы Deutz (Германия) экологического класса Stage IIIA и незаменим  в коммунальном хозяйстве мегаполисов, где предъявляются повышенные требования к экологии.

На машинах установлена гидрообъемная трансмиссия фирмы Sauer-Danfoss (Дания) с электронным управлением, ведущие мосты фирм Carraro (Италия) или Dana (Италия) с самоблокирующимися дифференциалами повышенного трения и многодисковыми тормозами в «масле», что обеспечивает бесступенчатое изменение скорости движения, плавность хода и высокую проходимость. В сочетании с шарнирно-сочлененной рамой с углом складывания ±40° и просторной кабиной с  хорошей обзорностью это обеспечивает эффективную работу в стесненных условиях.

Механическое устройство для быстрой смены рабочих органов позволяет произвести их замену в течение 2-3 минут. Оператору необходимо выйти из кабины только для  установки фиксирующих пальцев и подсоединения нескольких быстроразъемных гидравлических муфт.

В базовом исполнении погрузчики оснащены ковшом, все остальные быстросменные рабочие органы заказываются дополнительно. По желанию заказчика возможна адаптация рабочих органов специализированных фирм-изготовителей.

 
АМКОДОР 320
АМКОДОР 320Е
Грузоподъемность, кг
2000
Устройство для быстрой смены рабочих органов
Механическое
Обозначение основного ковша
320.45.01.000-В
Вместимость ковша номинальная, м3
1.1
Ширина режущей кромки ковша, мм
2100
Высота разгрузки, мм
2600
Вылет кромки ковша, мм
880
Радиус поворота по наружной кромке ковша в транспортном положении, мм
4800
Вырывное усилие, кН
40
Статическая опрокидывающая нагрузка в сложенном (±40°) положении, кН
40
Масса эксплуатационная, кг
6350
Дизель
Д-245.43S2
 
Deutz TD 2012 L04 2Vm
Мощность номинальная
62 кВт (84 л.с.)
при 1800 об/мин
60 кВт (82 л.с.)
при 2000 об/мин
Трансмиссия
Гидрообьемная, замкнутая,
с регулируемыми насосом и гидромотором,
с электронной системой управления
Скорость передвижения, вперед/назад, км/ч:
-рабочая
-транспортная
 
 
0 – 7.8/0-7.8
0 – 29/0-29
 
 
0 – 6.5/0-6.5
 0 – 20/0-20
Угол качания заднего моста, град
±8
Дифференциал
Самоблокирующийся повышенного трения
Рабочая тормозная система
Многодисковые тормозные механизмы в «масле» переднего моста (DANA) или заднего моста (CARRARO) с гидростатическим приводом и дополнительное торможением замкнутым контуром гидрообъемной трансмиссии
Стояночная и аварийная тормозные системы
Однодисковый тормозной механизм c механическим управлением
Рулевое управление
Шарнирно-сочлененная рама,
с гидравлическим приводом и гидравлической обратной связью
Шины
16.0-20
Тип гидросистемы погрузочного оборудования и рулевого управления
Двухнасосная, с одним насосом погрузочного оборудования и отдельным насосом рулевого управления
Тип гидрораспределителя
3-секционный с прямым механическим управлением
Время гидравлического цикла, с:
-подъем
-разгрузка
-опускание

 

 

Написать отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
Смотрите также